Замена ремня генератора мазда сх 5 avto-ladyrb.ru

Замена ремня генератора мазда сх 5

Ремень генератора

  • Нравится
  • Не нравится

Артем 23.10.2014

вот его надо ослабить совсем чуть -чуть

Ролик приводного ремня — PE03-15-980A

Ремень генератора для 2.0 PE08-15-909B
Ремень генератора для 2.5 — PYY1-15-909
Ремонтный комплект ролика натяжителя PEY1-15-94X

Сообщение изменено: sashulka (29.11.2016, 15:02)

  • Нравится
  • Не нравится

Sergik77 07.05.2015

  • Нравится
  • Не нравится

сер 12.05.2015

В эти выходные поменял ролик и ремень генератора.

Хочу сказать честно, долго искал инфу, как выполняется замена на СХ-5, так как эту операцию выполнял первый раз в жизни.

Снял правое колесо, пыльник, защиту двигателя , а в итоге — это снимать не нужно!

Всё очень просто.

Открываем капот авто, находим натяжитель ремня генератора (фото прилагается)

Вставляем ключ 17 в шестигранник и тянем на себя примерно градусов 60 (против часовой стрелки), ролик подымается вверх и ослабевает ремень.

Вся работа по замене ремня занимает 5 минут.

Для замены ролика, ключом «звёздочка» откручиваем болт в центре ролика и меняем, не снимая натяжитель ремня генератора.

P.S. Ни чего откручивать (или ослабить) на генераторе не надо.

20150508_191149.jpg 112,64К 203 Количество загрузок

111.png 89,22К 167 Количество загрузок

  • Нравится
  • Не нравится

сер 13.05.2015

После установки ремня в посадочные места шкивов при поднятом вверх ролике, отпускаем ключ на 17 шестигранник натяжителя в обратном направлении (по часовой стрелке). Натяжку ремня не выполнял, натяжитель ремня генератора это делает автоматически.

  • Нравится
  • Не нравится

Uran 13.05.2015

Звездочка на сколько?

  • Нравится
  • Не нравится

сер 14.05.2015

Если стоишь перед машиной то тянешь на себя, в любом случае ПРОТИВ часовой стрелки, больших усилий не требуется, сами всё поймёте.

№ звёздочки не помню, самая большая что была, примерно 50

  • Нравится
  • Не нравится

UrVas 14.05.2015

ПРОТИВ часовой стрелки

Это ключевое, а там уж кому как удобно.

  • Нравится
  • Не нравится

Shik 22.05.2015

72+ поставил ролик 2187-FOCII и ремень SKF VKMV6PK962

  • Нравится
  • Не нравится

Sasha 08.06.2015

  • Нравится
  • Не нравится

kazamai 08.06.2015

иногда слышен тихий свист похожий на пищание,

это может быть ТНВД. если за рулем сидишь звук идет в районе коленей?

  • Нравится
  • Не нравится

Sasha 08.06.2015

это может быть ТНВД. если за рулем сидишь звук идет в районе коленей?

Да, примерно от туда, может ближе к центру не пойму. Я переживаю надо в сервис ехать или посмотреть еще.

  • Нравится
  • Не нравится

kazamai 08.06.2015

Sasha ,не надо никуда ехать. это звук работы тнвд, это норма.

  • Нравится
  • Не нравится

Sasha 08.06.2015

Sasha ,не надо никуда ехать. это звук работы тнвд, это норма.

Раньше этого скрипа не было, вряд ли это можно считать за норму.

  • Нравится
  • Не нравится

kazamai 08.06.2015

Sasha ,то пищание. то шорох. то скрип уже. это не одно и то же.

  • Нравится
  • Не нравится

FGIPO 09.06.2015

Я взял такой ремень на 2,5, ОД говорит что по вину он бёться, размерность 6РК971

Как поменять ремень генератора на Мазде СХ 5 и других моделях своими силами?

Генератор и аккумуляторная батарея являются основными источниками энергии для потребителей бортовой сети автомобиля. В статье рассматриваются неисправности генератора, дается инструкция, как заменить ремень генератора Мазда СХ 5.

Возможные неисправности генератора и способы их устранения

Неисправность генератора может привести к обездвиживанию автомобиля. Кроме того, если перестает работать генераторная установка, вся нагрузка по обеспечению электропитанием в бортовой сети ложится на аккумулятор. Он начинает быстро разряжаться и через время автомобиль не сможет передвигаться дальше. Такая ситуация в пути опасна, поэтому нужно выявлять вовремя неисправности и устранять их (автор видео — Андрей Флорида).

Генератор является электромеханическим агрегатом, поэтому возможны неисправности механического и электрического характера.

К механическим относятся следующие неполадки:

  • механические повреждения корпуса;
  • износ и разрушение подшипников;
  • износ прижимных пружин;
  • износ или обрыв ременного привода.

Из электрических неисправностей можно назвать:

  • поломку диодного моста;
  • замыкание, пробои и обрыв обмоток статора и ротора;
  • износ или выгорание щеток;
  • биение ротора;
  • неисправность регулирующего реле;
  • повреждение проводки.

Все что касается механических неполадок, их исправляют путем замены неисправных деталей и узлов. На генераторах старого образца порой необходима проточка контактных колец. Если повреждены статорные или роторные обмотки, они меняются в сборе. Перемотка возможна, но экономически невыгодна.

Генераторный агрегат на Мазда 6

При возникновении электрических неполадок необходима диагностика компонентов цепи, в том числе и проверка зарядки АКБ. Часто владельцы автомобилей сталкиваются с низким напряжением либо с перезарядом. При перезаряде следует проверить диодный мост и регулятор напряжения. Их замена может решить проблему.

Если агрегат выдает низкое напряжение, то причины могут быть следующие:

  • большая нагрузка на бортовую сеть;
  • пробой диода в выпрямителе;
  • слабое натяжение привода;
  • поломка регулятора напряжения;
  • плохой контакт на массу;
  • недостаточная зарядка аккумулятора.

Неисправные детали заменяются новыми. При большой нагрузке следует отключить от сети некоторых потребителей. Разряженную АКБ нужно подзарядить.

В каких случаях необходима замена ремня?

Признаком необходимости замены приводного ремня служит характерный свист. Об изношенности привода может говорить индикатор на приборной панели, показывающий снижение производительности генератора. Замена необходима при обрыве ременного привода. В этом случае автомобиль не сможет передвигаться.

Замена требуется, если привод имеет следующие дефекты:

  • трещины и разрывы – признаки износа;
  • обтрепанные края;
  • следы рабочих жидкостей;
  • слабое натяжение.

Производители рекомендуют делать замену через 60 тыс. пробега.

Трещины на поверхности привода

Пошаговое руководство по замене ремня

Перед процедурой следует приготовить новый расходник. Рекомендуется вместе с приводом менять натяжной ролик.

Схема установки приводного ремня

Для удобства выполнения работ машину нужно установить на подъемник или эстакаду.

Процедура замены состоит из этапов:

  1. Сначала снимаем защитный кожух картера, открутив гайки крепления.
  2. Затем нужно ослабить натяжитель, провернув верхний шкив, снять ремень.
  3. Далее устанавливается новый расходник.
  4. После установки следует отрегулировать натяжение.
  5. Затем устанавливаем на место все в обратной последовательности.

Процедура замены ремня несложная. Поэтому лучше не дожидаться его обрыва в дороге, а заменить его при первых признаках износа.

Цена вопроса

Видео «Замена ременного привода подвесного оборудования»

В этом ролике показана замена ремня генератора на Мазда 3 (автор видео – канал За рулем).

Читать еще:  Какое масло заливать в двигатель фольксваген поло
Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector